Induction Seam Welding Don Tube da Bututu

Babban Mitar Induction Seam Welding Tube da Maganin Bututu

Mene ne haɓaka induction?

Tare da induction waldi, ana haifar da zafi ta hanyar lantarki a cikin kayan aikin. Gudu da daidaiton waldar shigar da shi ya sa ya zama manufa don waldawar bututu da bututu. A cikin wannan tsari, bututu suna wucewa da coil induction a babban gudun. Yayin da suke yin haka, gefunansu suna zafi, sa'an nan kuma a matse su tare don samar da kabu na walda mai tsayi. Induction walda ya dace musamman don samarwa mai girma girma. Hakanan za'a iya shigar da masu walda induction tare da kawunan tuntuɓar juna, tare da juya su zuwa tsarin walda mai manufa biyu.

Menene fa'idodin shigar da Seam waldi?

Ƙaddamarwa ta atomatik walƙiya mai tsayi abin dogaro ne, babban tsari. The low ikon amfani da high yadda ya dace na HLQ Induction tsarin walda rage farashin. Ikon sarrafa su da maimaitawa suna rage tarkace. Hakanan tsarin mu yana da sassauƙa-daidaituwar lodi ta atomatik yana tabbatar da cikakken ikon fitarwa a cikin kewayon girman bututu. Kuma ƙananan sawun su yana sauƙaƙe su haɗawa ko sake komawa cikin layin samarwa.

A ina ake amfani da walda ɗin kabu?

Ana amfani da waldawar induction a cikin bututu da masana'antar bututu don madaidaiciyar walda ta bakin karfe (Magnetic da mara magnetic), aluminium, ƙaramin carbon da ƙaramin ƙarfi mara ƙarfi (HSLA) karafa da sauran kayan sarrafawa da yawa.

Babban Mitar Induction Seam Welding

A cikin babban mitar shigar bututun walda, ana haifar da babban mitar halin yanzu a cikin buɗaɗɗen buɗaɗɗen kabu ta hanyar induction coil dake gaba (daga sama daga) wurin walda, kamar yadda aka nuna a hoto 1-1. Gefen bututu suna nisa lokacin da suka bi ta cikin nada, suna samar da buɗaɗɗen magudanar wanda koli ya ɗan yi gaba da wurin walda. Nada baya tuntuɓar bututu.

Siffa 1-1

Nada yana aiki a matsayin farkon babban taswira mai ƙarfi, kuma buɗaɗɗen bututun ɗin yana aiki azaman na biyu na juyi ɗaya. Kamar yadda a cikin aikace-aikacen dumama shigar da gabaɗaya, hanyar da aka jawo a yanzu a cikin yanki na aiki yana ƙoƙarin dacewa da sifar nadar shigar. Yawancin abubuwan da aka jawo na yanzu suna kammala hanyarsa a kusa da tsiri da aka kafa ta hanyar gudana tare da gefuna da cunkoso a kusa da koli na buɗaɗɗen sifar vee a cikin tsiri.

Babban mitar halin yanzu yana da girma a gefuna kusa da koli da kuma a koli kanta. Ana yin dumama cikin sauri, yana sa gefuna su kasance a yanayin zafin walda lokacin da suka isa koli. Matsakaicin matsi yana tilasta gefuna masu zafi tare, suna kammala walda.

Yana da babban mitar walƙiya halin yanzu wanda ke da alhakin dumama dumama tare da gefuna vee. Yana da wani fa'ida, wato ƙaramin yanki ne kawai na jimlar halin yanzu ya sami hanyarsa ta bayan tsiri da aka kafa. Sai dai in diamita na bututu yana da ƙanƙanta sosai idan aka kwatanta da tsayin vee, na yanzu ya fi son hanya mai amfani tare da gefuna na bututun da ke samar da vee.

Tasirin Fata

Tsarin walda na HF ya dogara da al'amura biyu masu alaƙa da HF na yanzu - Tasirin fata da Tasirin kusanci.

Tasirin fata shine halin HF na yanzu don maida hankali a saman madubin.

An kwatanta wannan a cikin siffa 1-3, wanda ke nuna halin yanzu na HF yana gudana a cikin keɓaɓɓen madugu na siffofi daban-daban. A zahiri gabaɗayan halin yanzu yana gudana a cikin fata mara zurfi kusa da saman.

Kusancin Tasirin

Abu na biyu na lantarki wanda ke da mahimmanci a cikin tsarin waldawar HF shine tasirin kusanci. Wannan shine halin HF na yanzu a cikin biyun masu tafiya/dawowa don maida hankali a cikin sassan saman madubin da ke kusa da juna. An kwatanta wannan a cikin Fig. 1-4 ta hanyar 1-6 don zagaye da madubin jagorar giciye-sashe da tazara.

Ilimin kimiyyar lissafi da ke bayan tasirin kusanci ya dogara da gaskiyar cewa filin maganadisu da ke kewaye da masu tafiyar da komowa ya fi maida hankali a cikin kunkuntar sarari tsakanin su fiye da sauran wurare (Fig. 1-2). Layukan maganadisu na ƙarfi ba su da daki kaɗan kuma an matse su kusa da juna. Yana biye da tasirin kusanci yana da ƙarfi lokacin da masu gudanarwa ke kusa da juna. Hakanan yana da ƙarfi idan bangarorin da ke fuskantar juna sun fi fadi.

Siffa 1-2

Siffa 1-3

Hoto na 1-6 yana kwatanta tasirin karkatar da masu gudanar da tafi da komowa na rectangular biyu kusa da juna. Haɗin kai na HF na yanzu shine mafi girma a cikin sasanninta waɗanda ke kusa da juna kuma suna raguwa a hankali tare da fuskoki masu bambanta.

Siffa 1-4

Siffa 1-5

Siffa 1-6

Dangantakar Wutar Lantarki da Makanikai

Akwai manyan wurare guda biyu waɗanda dole ne a inganta su don samun mafi kyawun yanayin lantarki:

  1. Na farko shine yin duk abin da zai yiwu don ƙarfafa yawan jimlar HF na yanzu kamar yadda zai yiwu don gudana a cikin hanya mai amfani a cikin vee.
  2. Na biyu shine yin duk abin da zai yiwu don sanya gefuna a layi daya a cikin vee ta yadda dumama zai kasance daidai daga ciki zuwa waje.

Makasudi (1) a fili ya dogara da irin abubuwan lantarki kamar ƙira da jeri lambobin walda ko na'ura da kuma kan na'urar hanawa na yanzu da aka saka a cikin bututu. Zane ya shafi sararin jiki da ke samuwa a kan niƙa, da tsari da girman girman walda. Idan za a yi amfani da mandrel don yin kwalliya ko jujjuyawa, yana shafar mai hanawa. Bugu da kari, haƙiƙa (1) ya dogara da girman vee da kusurwar buɗewa. Saboda haka, ko da yake (1) ainihin lantarki ne, yana da alaƙa da injinan niƙa.

Makasudi (2) ya dogara gaba ɗaya akan abubuwan inji, kamar siffar buɗaɗɗen bututu da yanayin gefen tsiri. Wadannan na iya shafar abin da ke faruwa a baya a cikin fashewar injin niƙa har ma a slitter.

HF walda wani tsari ne na injin lantarki: janareta yana ba da zafi zuwa gefuna amma matsin nadi yana yin walda. Idan gefuna suna isa yanayin zafin da ya dace kuma har yanzu kuna da gurɓataccen walda, daman suna da kyau cewa matsalar tana cikin saitin niƙa ko a cikin kayan.

Takamaiman Abubuwan Injiniya

A cikin bincike na ƙarshe, abin da ke faruwa a cikin vee yana da mahimmanci. Duk abin da ke faruwa a can yana iya yin tasiri (ko dai mai kyau ko mara kyau) akan ingancin walda da saurin gudu. Wasu daga cikin abubuwan da za a yi la'akari da su a cikin vee sune:

  1. Tsawon vee
  2. Matsayin buɗewa (vee angle)
  3. Yaya nisa gaban layin layi na weld roll gefuna suna fara taɓa juna
  4. Siffa da yanayin tsiri gefuna a cikin vee
  5. Yadda gefuna ke haɗuwa da juna - ko a lokaci guda a fadin kauri - ko na farko a waje - ko ciki - ko ta hanyar burr ko sliver.
  6. Siffar tsiri da aka kafa a cikin vee
  7. Matsakaicin duk girman vee ciki har da tsayi, kusurwar buɗewa, tsayin gefuna, kauri na gefuna
  8. Matsayin lambobin walda ko naɗa
  9. Rijistar gefuna na tsiri dangi da juna idan sun taru
  10. Nawa ne kayan da aka matse (tsari nisa)
  11. Nawa girman bututu ko bututu dole ne ya kasance don girman girman
  12. Nawa ne ruwan sanyi ko injin niƙa ke zubowa a cikin vee, da saurin saurin sa
  13. Tsaftace na sanyaya
  14. Tsaftace tsiri
  15. Kasancewar kayan waje, kamar ma'auni, kwakwalwan kwamfuta, slivers, haɗawa
  16. Ko skell na karfe daga karfe ne da aka yanka ko kuma aka kashe
  17. Ko walƙiya a bakin bakin karfe mai kauri ko daga sket mai tsaga
  18. Ingancin skelp - ko daga ƙarfe mai lanƙwasa - ko ƙarfe tare da kirtani mai yawa da haɗawa (ƙarfe "datti")
  19. Tauri da kaddarorin jiki na kayan tsiri (wanda ke shafar adadin bazara-baya da matsi da ake buƙata)
  20. Mill gudun uniformity
  21. Tsage ingancin

A bayyane yake cewa yawancin abin da ke faruwa a cikin vee sakamakon abin da ya riga ya faru ne - ko dai a cikin injin kanta ko ma kafin tsiri ko skelp ya shiga cikin niƙa.

Siffa 1-7

Siffa 1-8

Babban Frequency Vee

Manufar wannan sashe shine don bayyana kyawawan yanayi a cikin vee. An nuna cewa gefuna masu layi ɗaya suna ba da dumama iri ɗaya tsakanin ciki da waje. Ƙarin dalilai na kiyaye gefuna a layi daya kamar yadda zai yiwu za a ba da su a cikin wannan sashe. Sauran fasalulluka na vee, kamar wurin da koli yake, kusurwar buɗewa, da tsayin daka yayin gudu za a tattauna.

Sashe na gaba za su ba da takamaiman shawarwari dangane da ƙwarewar filin don cimma kyawawan yanayin vee.

Apex a matsayin kusa da wurin walda kamar yadda zai yiwu

Hoto na 2-1 yana nuna wurin da gefuna ke haɗuwa da juna (watau koli) don zama ɗan sama na tsakiyar layin matsi. Wannan saboda ƙananan adadin kayan ana matsewa yayin walda. Koli yana kammala da'irar lantarki, kuma HF na yanzu daga wannan gefen yana juyawa ya koma tare da ɗayan.

A cikin sararin da ke tsakanin koli da layin na'ura na matsa lamba babu wani ƙarin dumama saboda babu halin yanzu, kuma zafi yana raguwa da sauri saboda yanayin zafi mai zafi tsakanin gefuna masu zafi da ragowar bututu. Sabili da haka, yana da mahimmanci cewa koli ya kasance kusa da kusa da layin layi na weld domin zafin jiki ya kasance mai girma don yin walƙiya mai kyau lokacin da aka matsa lamba.

Wannan saurin zubar da zafi yana da alhakin gaskiyar cewa lokacin da aka ninka ƙarfin HF, saurin da ake iya samu ya ninka fiye da ninki biyu. Maɗaukakin gudun da ke fitowa daga mafi girman iko yana ba da ɗan lokaci don zafi da za a tafi da shi. Babban ɓangaren zafi wanda aka haɓaka ta hanyar lantarki a cikin gefuna ya zama mai amfani, kuma ingancin yana ƙaruwa.

Digiri na Vee Opening

Tsayar da koli kamar yadda zai yiwu zuwa tsakiyar layin matsa lamba na walda yana nuna cewa buɗewa a cikin vee ya kamata ya kasance mai faɗi gwargwadon yiwuwa, amma akwai iyakoki masu amfani. Na farko shi ne iyawar injin niƙa don riƙe gefuna a buɗe ba tare da lalacewa ko lalacewa ba. Na biyu shine rage tasirin kusanci tsakanin gefuna biyu lokacin da suke gaba. Duk da haka, ƙananan buɗaɗɗen magudanar na iya haɓaka riga-kafi da rufewa da wuri na haifar da lahani.

Dangane da ƙwarewar filin, buɗewar vee yana da gamsarwa gabaɗaya idan sarari tsakanin gefuna a ma'ana 2.0 ″ sama daga layin layi na weld yana tsakanin 0.080″(2mm) da .200″(5mm) yana ba da kusurwar da aka haɗa tsakanin 2° da 5 ° don carbon karfe. Babban kusurwa yana da kyawawa don bakin karfe da karafa marasa ƙarfe.

Nasihar Buɗewar Vee

Siffa 2-1

Siffa 2-2

Siffa 2-3

Gefuna Masu Daidaitawa Ka Guji Vee Biyu

Hoto na 2-2 yana nuna cewa idan gefuna na ciki sun fara haɗuwa da farko, akwai ramuka biyu - ɗaya a waje tare da kolinsa a A - ɗayan a ciki tare da koli a B. Wurin waje ya fi tsayi kuma kolinsa shine kusa da layin tsakiya na matsa lamba.

A cikin siffa 2-2 HF na yanzu ya fi son vee na ciki saboda gefuna sun fi kusa da juna. A halin yanzu yana juyawa a B. Tsakanin B da wurin weld, babu dumama kuma gefuna suna yin sanyi da sauri. Sabili da haka, ya zama dole a yi zafi da bututu ta hanyar ƙara ƙarfin wuta ko rage gudu don zafin jiki a wurin weld ya zama babban isa ga walƙiya mai gamsarwa. Wannan ma ya kara dagulewa domin gefuna na ciki za su yi zafi fiye da na waje.

A cikin matsanancin yanayi, vee biyu na iya haifar da ɗigowa a ciki da walƙiyar sanyi a waje. Wannan duk za a kauce masa idan gefuna sun kasance daidai da juna.

Daidaici Gefuna Rage haɗawa

Ɗaya daga cikin mahimman fa'idodin walda na HF shine gaskiyar cewa fata na bakin ciki yana narke a fuskar gefuna. Wannan yana ba da damar oxides da sauran abubuwan da ba a so su matsi, suna ba da weld mai tsabta, mai inganci. Tare da gefuna masu kama da juna, ana matse oxides a sassan biyu. Babu wani abu a cikin hanyarsu, kuma ba dole ba ne su yi tafiya fiye da rabin kaurin bango.

Idan gefuna na ciki sun fara haɗuwa da farko, yana da wuya a matse oxides. A cikin siffa 2-2 akwai wani tudu tsakanin koli A da koli B wanda ke aiki kamar ƙugiya don ƙunshe da kayan waje. Wannan abu yana yawo akan ƙarfe mai narkewa kusa da gefuna masu zafi na ciki. A lokacin da ake matse shi bayan wucewa koli A, ba zai iya wucewa gaba ɗaya mai sanyaya waje gefuna ba, kuma yana iya zama cikin tarko a cikin ƙirar walda, yana samar da abubuwan da ba a so.

An sami lokuta da yawa inda lahani na walda, saboda haɗawa kusa da waje, an gano su zuwa gefuna na ciki suna haɗuwa da wuri (watau kololuwar bututu). Amsar ita ce kawai don canza kafa ta yadda gefuna su kasance daidai da juna. Rashin yin haka na iya rage amfani da ɗayan mahimman fa'idodin walda na HF.

Daidaici Gefuna Rage Dangantakar Motsi

Hoto na 2-3 yana nuna jerin sassan giciye waɗanda za a iya ɗauka tsakanin B da A a cikin siffa 2-2. Lokacin da gefuna na ciki na bututu mai kololuwa suka fara tuntuɓar juna, suna manne tare (Fig. 2-3a). Ba da daɗewa ba (Hoto 2-3b), ɓangaren da ke makale yana jujjuyawa. Sasanninta na waje suna haɗuwa kamar an rataye gefuna a ciki (Fig. 2-3c).

Wannan lankwasawa na ciki na bango lokacin walda ba ya da lahani lokacin walda karfe fiye da lokacin walda kamar aluminum. Karfe yana da faffadan zafin jiki na filastik. Hana motsin dangi irin wannan yana inganta ingancin walda. Ana yin wannan ta hanyar kiyaye gefuna a layi daya.

Daidaici Gefuna Rage Welding Time

A sake komawa ga siffa 2-3, tsarin walda yana gudana har zuwa layin B zuwa tsakiyar layin walda. A wannan layin tsakiya ne aka ƙaddamar da matsakaicin matsa lamba kuma an kammala walda.

Sabanin haka, lokacin da gefuna suka taru a layi daya, ba sa fara taɓawa har sai sun kai aƙalla Point A. Kusan nan da nan, ana amfani da matsakaicin matsa lamba. Gefuna masu layi ɗaya na iya rage lokacin walda da yawa kamar 2.5 zuwa 1 ko fiye.

Haɗa gefuna tare a layi daya yana amfani da abin da maƙera suka sani koyaushe: Buge yayin da ƙarfe ke da zafi!

Vee a matsayin lodin Lantarki akan Generator

A cikin tsarin HF, lokacin da aka yi amfani da masu hana ruwa gudu da jagororin kabu kamar yadda aka ba da shawarar, hanya mai amfani tare da gefuna na vee ya ƙunshi jimlar da'irar lodi wanda aka sanya akan babban janareta na mitar. A halin yanzu da aka zana daga janareta ta hanyar vee ya dogara da rashin ƙarfin wutar lantarki na vee. Wannan impedance, bi da bi, ya dogara da girman vee. Yayin da igiyar igiyar ruwa ta tsawaita (lambobi ko coil sun koma baya), abin da ke faruwa yana ƙaruwa, kuma halin yanzu yana ƙoƙarin ragewa. Har ila yau, raguwar halin yanzu dole ne ya ƙara ƙarin ƙarfe (saboda tsayin vee), saboda haka, ana buƙatar ƙarin iko don dawo da yankin walda zuwa zafin walda. Yayin da kaurin bango ya karu, raguwa yana raguwa, kuma halin yanzu yana ƙoƙari ya karu. Ya zama dole don impedance na vee ya kasance daidai kusa da ƙimar ƙira idan ana so a zana cikakken iko daga babban janareta mai girma. Kamar filament a cikin kwan fitila, ikon da aka zana ya dogara da juriya da ƙarfin lantarki da ake amfani da shi, ba akan girman tashar samar da wutar lantarki ba.

Don dalilai na lantarki, don haka, musamman lokacin da ake son cikakken fitowar janareta na HF, ya zama dole cewa girman vee ya kasance kamar yadda aka ba da shawarar.

Ƙirƙirar Kayan aiki

 

Ƙirƙirar Yana Shafar Ingancin Weld

Kamar yadda aka riga aka bayyana, nasarar waldawar HF ya dogara da ko sashin kafawa yana ba da tsayayyen gefuna, mara sliver, da madaidaiciyar gefuna zuwa vee. Ba ma ƙoƙarin bayar da shawarar cikakken kayan aiki ga kowane ƙira da girman niƙa, amma muna ba da shawarar wasu ra'ayoyi game da ƙa'idodi na gaba ɗaya. Lokacin da aka fahimci dalilan, sauran aiki ne kai tsaye ga masu zanen nadi. Daidaitaccen samar da kayan aiki yana inganta ingancin walda kuma yana sauƙaƙa aikin ma'aikaci.

An Shawarci Breaking Edge

Muna ba da shawarar ko dai madaidaiciya ko gyarawar karya. Wannan yana ba saman bututun radius ɗinsa na ƙarshe a farkon wucewa ɗaya ko biyu. Wani lokaci bakin ciki bututun bango ya kan yi sama-sama don ba da izinin dawowa. fin wucewa bai kamata a dogara dashi don samar da wannan radius ba. Ba za su iya wuce gona da iri ba tare da lalata gefuna ta yadda ba za su fito a layi daya ba. Dalilin wannan shawarar shine don gefuna su kasance daidai da juna kafin su kai ga walƙiya na walƙiya - watau a cikin vee. Wannan ya bambanta da aikin ERW na yau da kullun, inda manyan na'urorin lantarki masu madauwari dole ne suyi aiki azaman manyan na'urorin tuntuɓar na yanzu kuma a lokaci guda kamar naɗa don samar da gefuna ƙasa.

Break Break tare da Hutu na Tsakiya

Masu goyon bayan karya cibiyar sun ce nadi na tsakiya na iya ɗaukar nau'i-nau'i masu girma dabam, wanda ke rage yawan kayan aiki da kuma yanke canjin nadi. Wannan hujjar tattalin arziƙi ce mai inganci tare da babban injin niƙa inda rolls ke da girma da tsada. Duk da haka, wannan fa'idar an yi watsi da shi saboda sau da yawa suna buƙatar jujjuyawar gefe ko jeri na lebur bayan wucewar fin na ƙarshe don kiyaye gefuna. Har zuwa aƙalla 6 ko 8 ″ OD, ɓarnar gefen ya fi fa'ida.

Wannan gaskiya ne duk da cewa yana da kyawawa don amfani da daban-daban saman rushewar rolls don bango mai kauri fiye da ganuwar bakin ciki. Hoto 3-1a yana nuna cewa babban nadi da aka ƙera don sirararen bango baya ba da damar isashen daki a ɓangarorin ga bango mai kauri. Idan kun yi ƙoƙarin zagaya wannan ta amfani da nadi na sama wanda ke da kunkuntar isa ga mafi ƙanƙantaccen tsiri a kan nau'in kauri mai yawa, za ku kasance cikin matsala a ƙarshen ƙarshen kewayon kamar yadda aka nuna a hoto 3-1b. Ba za a ƙunshi ɓangarorin tsiri ba kuma karyewar gefen ba zai cika ba. Wannan yana haifar da kabu don mirgina daga gefe zuwa gefe a cikin juzu'in walda - wanda ba a so sosai don walƙiya mai kyau.

Wata hanyar da ake amfani da ita a wasu lokuta amma ba mu ba da shawarar ga ƙananan masana'anta ba, ita ce amfani da nadi mai gina jiki tare da sararin samaniya a tsakiya. Ana amfani da na'urar tazara mai sirara da na'ura mai kauri ta baya yayin tafiyar bakin bango. Ƙirar ƙira don wannan hanya shine sulhu a mafi kyau. Hoto na 3-1c yana nuna abin da ke faruwa lokacin da aka ƙera babban nadi don bango mai kauri kuma aka rage nadi na ƙasa ta hanyar maye gurbin masu sarari don gudu bakin bango. An dunkule tsiri a kusa da gefuna amma yana kwance a tsakiya. Wannan yana haifar da rashin kwanciyar hankali tare da injin niƙa, gami da vee ɗin walda.

Wani gardama kuma ita ce karyar gefe na iya haifar da buckling. Wannan ba haka yake ba lokacin da aka yi kayan aiki da kayan aiki daidai da daidaitawa kuma an rarraba nau'in da aka tsara tare da injin niƙa.

Ci gaba na baya-bayan nan a cikin fasahar ƙirƙira keji mai sarrafa kwamfuta yana tabbatar da lebur, gefuna masu kama da juna da saurin sauyi na tsawon lokaci.

A cikin kwarewarmu, ƙarin ƙoƙarin yin amfani da ɓangarorin da ya dace yana biya da kyau a cikin abin dogaro, daidaito, sauƙin aiki, samarwa mai inganci.

Fin Fin Dace

Ci gaba a cikin fin wucewa yakamata ya jagoranci sumul zuwa sifar fin wucewa ta ƙarshe da aka bada shawarar a baya. Kowane fin fasfo ya kamata ya yi kusan adadin aikin. Wannan yana guje wa ɓarna gefuna a cikin fas ɗin fin da ya wuce gona da iri.

Siffa 3-1

Weld Rolls

 

Weld Rolls da Ƙarshen Fin Rolls masu alaƙa

Samun gefuna masu kama da juna a cikin vee yana buƙatar daidaitawa da ƙirar ƙirar fin fas ɗin ƙarshe da na jujjuyawar walda. Jagorar dinki tare da kowane juzu'i na gefe waɗanda za a iya amfani da su a wannan yanki don jagora ne kawai. Wannan sashe yana bayyana wasu ƙirar ƙirar weld waɗanda suka ba da sakamako mai kyau a cikin shigarwa da yawa kuma ya bayyana ƙirar finpass na ƙarshe don dacewa da waɗannan ƙirar ƙirar weld.

Ayyukan walda kawai a cikin waldawar HF shine a tilasta gefuna masu zafi tare da isasshen matsi don yin walƙiya mai kyau. Zane na fin ɗin ya kamata ya isar da skel ɗin gaba ɗaya (ciki har da radius kusa da gefuna), amma buɗe a saman zuwa jujjuyawar walda. Ana samun buɗewar kamar an yi bututun da aka rufe gabaɗaya da rabi biyu da aka haɗa ta piano hinge a ƙasa kuma kawai an karkata a saman (Hoto 4-1). Wannan ƙirar naɗaɗɗen fin yana cika wannan ba tare da ƙoƙon da ba a so a ƙasa.

Tsari Biyu

Waɗanda suke walda dole ne su kasance masu iya rufe bututu tare da isasshen matsi don tayar da gefuna har ma da kashe welder kuma gefuna suna sanyi. Wannan yana buƙatar manyan sassa na ƙarfi a kwance kamar yadda kibiyoyi suka ba da shawara a cikin siffa 4-1. Hanya mai sauƙi, madaidaiciyar hanya ta samun waɗannan dakarun ita ce amfani da juzu'i na gefe guda biyu kamar yadda aka ba da shawara a cikin siffa 4-2.

Akwatin jujjuyawa biyu yana da ƙarancin tattalin arziki don ginawa. Akwai dunƙule guda ɗaya kawai don daidaitawa yayin gudu. Yana da zaren hannun dama da na hagu, kuma yana motsa jujjuyawar biyu a ciki da waje tare. Wannan tsari yana cikin amfani da yawa don ƙananan diamita da ganuwar bakin ciki. Ginin nadi biyu yana da fa'ida mai mahimmanci wanda yana ba da damar yin amfani da sifar maƙarƙashiya mai lebur wacce THERMATOL ta haɓaka don tabbatar da cewa gefuna na bututu suna layi ɗaya.

A ƙarƙashin wasu yanayi tsarin nadi biyu na iya zama mai saurin haifar da alamun juzu'i akan bututu. Dalili na gama gari na wannan shine ƙirƙira mara kyau, yana buƙatar gefuna na nadi don yin aiki sama da matsi na al'ada. Alamar juzu'i na iya faruwa tare da kayan ƙarfi masu ƙarfi, waɗanda ke buƙatar matsanancin walƙiya. Yawan tsaftace gefuna na nadi tare da dabaran flapper ko injin niƙa zai taimaka wajen rage alamar.

Yin niƙa yayin motsi zai rage yiwuwar fiye da niƙa ko niƙa amma ya kamata a yi taka tsantsan yayin yin haka. Koyaushe sami wani yana tsaye kusa da E-Stop idan akwai gaggawa.

Siffa 4-1

Siffa 4-2

Shirye-shiryen Rol Uku

Yawancin ma'aikatan niƙa sun fi son tsarin bidi'a uku da aka nuna a hoto na 4-3 don ƙaramin bututu (har zuwa kusan 4-1/2″ OD). Babban fa'idarsa akan tsarin nadi biyu shine cewa an kusan kawar da alamun juyawa. Hakanan yana ba da daidaitawa don gyara rajistar gefen idan wannan ya zama dole.

Rolls guda uku, masu nisa tsakanin digiri 120, ana ɗora su a cikin clevises akan babban gungu na gungurawa guda uku. Ana iya daidaita su a ciki da waje tare ta chuck screw. An ɗora chuck akan farantin baya mai ƙarfi, daidaitacce. Ana yin gyare-gyaren farko tare da rufaffiyar bidi'o'i uku damke akan filogi da aka kera. Ana daidaita farantin baya a tsaye da kuma a kaikaice domin a kawo naɗin ƙasa zuwa daidaitaccen jeri tare da tsayin wucewar niƙa da kuma tsakiyar layin niƙa. Sannan farantin baya yana kulle amintacce kuma baya buƙatar ƙarin daidaitawa har sai an canza nadi na gaba.

An ɗora maƙallan da ke ɗauke da nadi biyu na sama a cikin faifan faifan radial waɗanda aka tanadar da sukurori masu daidaitawa. Za'a iya gyara ko wanne daga cikin waɗannan nadi biyu daban-daban. Wannan baya ga daidaitawar gama gari na nadi uku tare ta gungurawa.

Biyu Rolls - Roll Design

Don bututu ƙasa da kusan 1.0 OD, da akwatin mirgina biyu, ana nuna siffar da aka ba da shawarar a cikin siffa 4-4. Wannan shine mafi kyawun siffa. Yana ba da mafi kyawun ingancin walda da mafi girman saurin walda. Sama da kusan 1.0 OD, .020 kashewa ba shi da mahimmanci kuma ana iya tsallake shi, kowane nadi yana ƙasa daga cibiyar gama gari.

Rolls Uku - Roll Design

Weld makogwaro na birdi uku yawanci suna zagaye, tare da diamita DW daidai da diamita na bututu D da aka gama.

RW = DW/2

Kamar akwatin mirgine biyu, yi amfani da siffa 4-5 azaman jagora don zaɓar diamita na nadi. Babban tazarar ya kamata ya zama .050 ko daidai da bangon bakin ciki da za a gudanar, duk wanda ya fi girma. Sauran giɓi biyu ya kamata su zama .060 matsakaicin, auna ma'auni zuwa ƙasa da .020 don bangon bakin ciki sosai. Shawarwari iri ɗaya game da daidaiton da aka yi don akwatin mirgine biyu yana aiki anan.

Siffa 4-3

Siffa 4-4

Siffa 4-5

WUTA FIN KARSHE

 

Manufofin Zane

An zaɓi sifar da aka ba da shawarar izinin wucewa ta ƙarshe tare da maƙasudai masu yawa:

  1. Don gabatar da bututu zuwa weld Rolls tare da gefen radius kafa
  2. Don samun madaidaiciyar gefuna ta cikin vee
  3. Don samar da gamsasshen buɗewar vee
  4. Don dacewa da ƙirar weld ɗin da aka ba da shawarar a baya
  5. Don zama mai sauƙi don niƙa.

Siffar Ƙarshe ta Ƙarshe

An kwatanta siffar da aka ba da shawarar a cikin siffa 4-6. Rubutun ƙasa yana da radius akai-akai daga cibiyar guda ɗaya. Kowane ɗayan manyan juzu'i biyu kuma yana da radius akai-akai. Koyaya, radius na saman nadi ba daidai yake da radius na ƙasa na RL ba kuma cibiyoyin da radius na sama suke ƙasa suna gudun hijira a gefe ta WGC mai nisa. Fin ɗin da kansa yana tafe a kusurwa.

Sharuɗɗan ƙira

An daidaita ma'auni da ma'auni biyar masu zuwa:

  1. The saman nika radii ne iri daya da weld yi nika radius RW.
  2. Girth GF ya fi girth GW girma a cikin jujjuyawar walda da adadin daidai da matsi daga izinin S.
  3. Ƙunƙarar fin TF shine irin wannan buɗewa tsakanin gefuna zai kasance daidai da siffa 2-1.
  4. Matsakaicin fin taper a shine irin wannan cewa gefuna na bututu za su kasance daidai da tangent.
  5. An zaɓi sarari y tsakanin manyan nadi na sama da na ƙasa don ƙunsar tsiri ba tare da yin alama ba yayin da a lokaci guda ke ba da ɗan matakin daidaita aiki.

 

 

 

Fasalolin Fasaha Na Babban Mitar Induction Seam Welding Generator:

 

 

Duk Ƙarfafan Jiha (MOSFET) Babban Mitar Induction Tube da Injin Welding Bututu
model GPWP-60 GPWP-100 GPWP-150 GPWP-200 GPWP-250 GPWP-300
Ikon shigarwa 60KW 100KW 150KW 200KW 250KW 300KW
Input irin ƙarfin lantarki Mataki na 3, 380/400/480V
DC Voltage 0-250V
DC Yanzu 0-300A 0-500A 800A 1000A 1250A 1500A
Frequency 200-500KHz
Ingantaccen fitarwa 85% -95%
Ƙarfin wutar lantarki Cikakken kaya: 0.88
Ruwan Sanyi Ruwa > 0.3MPa
Gudun Ruwa Mai Sanyi > 60 l/min > 83 l/min > 114 l/min > 114 l/min > 160 l/min > 160 l/min
Zafin ruwa mai shiga ruwa <35 ° C
  1. Gaskiya mai ƙarfi IGBT daidaitawar wutar lantarki mai ƙarfi da fasaha mai canzawa na yanzu, ta amfani da musamman IGBT mai laushi mai canzawa mai tsayi mai tsayi da kuma tacewa amorphous don tsarin wutar lantarki, saurin sauri da daidaitaccen mai sauya IGBT inverter iko, don cimma 100-800KHZ / 3-300KW samfurin aikace-aikace.
  2. Ana amfani da capacitors masu ƙarfi mai ƙarfi da aka shigo da su don samun mitar mai ƙarfi, inganta ingancin samfur yadda ya kamata, da kuma gane kwanciyar hankali na aikin bututun walda.
  3. Sauya fasahar daidaita wutar lantarki ta thyristor na gargajiya tare da fasahar daidaita wutar lantarki mai tsayi don cimma nasarar sarrafa matakin microsecond, sosai gane saurin daidaitawa da kwanciyar hankali na fitowar wutar lantarki na aikin bututun walda, fitowar fitarwa yana da ƙanƙanta sosai, kuma yanayin oscillation ɗin yanzu shine. barga. An tabbatar da santsi da madaidaiciyar suturar weld.
  4. Tsaro. Babu babban mita da babban ƙarfin lantarki na 10,000 volts a cikin kayan aiki, wanda zai iya guje wa radiation, tsangwama, fitarwa, kunnawa da sauran abubuwan mamaki.
  5. Yana da ƙarfi mai ƙarfi don tsayayya da canjin wutar lantarki na cibiyar sadarwa.
  6. Yana da babban ƙarfin wutar lantarki a cikin duka ikon wutar lantarki, wanda zai iya adana makamashi yadda ya kamata.
  7. Babban inganci da tanadin makamashi. Kayan aiki yana ɗaukar fasahar canzawa mai laushi mai ƙarfi daga shigarwa zuwa fitarwa, wanda ke rage asarar wutar lantarki kuma yana samun ingantaccen ƙarfin wutar lantarki, kuma yana da babban ƙarfin wutar lantarki a cikin cikakken ƙarfin wutar lantarki, yadda ya kamata ya adana makamashi, wanda ya bambanta da na gargajiya Idan aka kwatanta da bututu. buga babban mita, zai iya ajiye 30-40% na tasirin ceton makamashi.
  8. Kayan aikin yana da ɗan ƙaranci kuma an haɗa shi, wanda ke adana sararin da aka mamaye sosai. Kayan aikin baya buƙatar mai canzawa zuwa ƙasa, kuma baya buƙatar mitar wuta mai girma inductance don daidaitawar SCR. Ƙananan tsarin haɗin gwiwar yana kawo dacewa a cikin shigarwa, kulawa, sufuri, da daidaitawa.
  9. A mita kewayon 200-500KHZ gane waldi na karfe da bakin karfe bututu.

Bututun Induction Mai Girma da Maganin Welding Bututu